Saic Datsun T6 0, 2.0T, búin með 6L50 sendingu. Bilunarfyrirbæri til að hengja öfugan gír fer ekki eldsneyti fer ekki, hægt er að snúa eldsneyti á mínútu eftir að hafa dregið sig upp, stöku sinnum bein aðgerðaleysi, rafmagns truflun.
Prófbíllinn komst að því að framsóknarvaktin er eðlileg, þannig að gallaupplýsingarnar, sem sýna að sendingin er eðlileg og enginn kóða.
Samkvæmt fyrri reynslu er Reverse Gear Brake Ancient Piston einn af auðveldustu skemmdum íhlutunum, ásamt þessu fyrirbæri fyrir bíla, að öllum líkindum. Svo í fyrsta lagi, bíllinn á lyftara til að tæma olíuna, fylgjast með gæðum olíunnar, svörtu, það er lykt af smá líma.
Næsta skref er að lyfta flutningsstundinni og brjóta niður og opna málið til að finna vandamálið.
Þetta er lítil öfug bremsa, þú getur séð að núningsplata og stálplata hefur verið svartur, þetta er augljóslega samsetningin af ófullkomnum, í hálfum tengibúnaði er of langur til að klára hálið.
Frekari þrýstiprófun á tvíhliða forna fann mjög alvarlegan loftleka, í sundur tvíhliða trommuna til að líta á stimpilinn.
Þessi stimpla er skemmdur að því marki sem hægt er að segja að það sé sá sami og 09G gírkassinn 4. gírstimpla sem er festur við VW.
Þessi gerir það ljóst að eitthvað hefur mistekist á innri vélrænu íhlutunum sem valda því að öfugan gír rennur og þarfnast glænýra stimpla og sett af kúplingsplötum.
Hreinsa þarf aðra fylgihluti og setja saman til að leysa vandamálið, það skal tekið fram að auðvelt er að klæðast spólunni í olíudælu.
